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歷史沿革

發布時間:2019-05-24 16:10    

  

 

汽車工程學院源于1957年華中工學院重設的汽車拖拉機專業。1960年院系調整時該專業調整到湖北工學院 。1961年9月,湖北省和武漢市將武漢工學院、湖北化工學院、湖北工學院(本科部分)三院合并,成立了新的武漢工學院,在動力系內設立汽車拖拉機專業。1970年又將汽車拖拉機專業分為汽車、拖拉機和內燃機三個專業。1977年分設農機專業、汽車專業、拖拉機專業和內燃機專業。1983年武漢工學院由機械工業部劃歸中國汽車工業總公司管理,汽車專業和內燃機專業組成汽車系,農機專業和拖拉機專業分出成立農機系。1984年撤銷農機系,保留拖拉機專業,將其并入汽車系,同時將汽車系更名為汽車拖拉機系,并于1987年組建汽車運用工程專業。1994年成立(更名)汽車工程學院。2000年,武漢工業大學、武漢交通科技大學和武漢汽車工業大學三校合并組建武漢理工大學后,經過學科專業調整,仍保留汽車工程學院建制,于2001年6月17日成立武漢理工大學汽車工程學院。

汽車工程系源于1961年武漢工學院汽車拖拉機專業,1970年改名為汽車工程專業,1989年設置有專用汽車專業(方向)。1994年教育部專業目錄調整時,汽車工程專業更名為車輛工程專業。1994年汽車教研室與專用汽車教研室合并組建成立汽車工程系。

車用動力工程系源于1961年汽車拖拉機專業的車用內燃機方向,1970年設置內燃機專業,1989年設置摩托車專業方向。1994年內燃機專業與熱工流體教研室合并組建內燃機系。1998年國家教育部對專業進行調整,原內燃機專業擴充專業內容,改名為熱能與動力工程,并將摩托車專業并入熱能與動力工程專業,更名為車用動力工程系。

汽車運用工程系源于1970年武漢工學院拖拉機專業。1984年,農機系撤銷,拖拉機專業并入汽車拖拉機系。1987年在原農機、拖拉機專業基礎上,申報設立汽車運用工程專業。1994年汽車運用工程專業與汽車構造教研室合并,組建汽車運用工程系。1998年國家教育部專業目錄調整,汽車運用工程專業改為交通運輸專業。2003年在國內率先申報汽車服務工程專業,獲得國家教育部批準。

武漢理工大學汽車研究所是部批研究所。1990年8月7日,原中國汽車工業總公司下發中汽技字(1990)386號文批復同意成立“武漢工學院汽車研究所”,1992年12月9日,原武漢汽車工業大學根據中汽人字(92)108號批文將汽車研究所掛靠汽車工程學院。

2001年學校成立武漢理工大學電動汽車研究院,由汽車工程學院、湖北電動車輛研究開發中心、材料復合新技術國家重點實驗室等相關院系共同組建,掛靠汽車工程學院。

2009年汽車工程學院組織申報了 “現代汽車零部件技術湖北省重點實驗室”, 并獲得立項(批文:鄂科技發成[2009]66號)。

2010年申報了“汽車零部件綠色設計制造與試驗湖北省產業技術創新基地”,并獲得立項(批文:鄂科技發成[2010]52號)。

 

 

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